本篇文章给大家谈谈新能源汽车点火温度低，以及新能源汽车电池温度过低对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享新能源汽车点火温度低的知识，其中也会对新能源汽车电池温度过低进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 车刚启动的时候水温表最低是怎么回事？

1、车刚启动的时候水温表最低是怎么回事？

佳美嘉垂感大师要告诉你：这是非常正常的情况。

长时间听放手，车的水温在刚启动时和周围环境的温度是一样的。在发动机工作之后，水箱的温度才会逐渐上升。

车刚跑完，水箱里的防冻液还是热的，你没停多久就继续开走，这时点火水温是接近你行车途中看到的水温表读数的。行驶一段时间后，由于发动机做功产生了热量，传导到水箱，导致水箱里的防冻液温度上升。但是上升是有限制的，就是不能沸腾。所以接近高限风扇就自动转动降温，再加上行车时的自动进风，直到水温降到安全值才自动停转。如此循环往复。所以你所说的行驶一段时间水温就正常了的正常值其实是发动机正常工作时的温度。停久了刚一启动，水温表指针就是指在最低的。需要注意的是，行驶途中，水温高于或者低于平常你看到的正常值范围，都表明不正常。

停車时水温是和环境温度一样的，車子发动，内燃机开始工作，汽缸温度升高，冷却水泵工作，冷却水开始在气缸套内循环，带走气缸热量，降低气缸温度，此时水温由常温升到八十度左右，水循环糸统通过散热器(翅片式)风扇对其散热，以保持水温不再升高，供发动机連续工作，冷却之用。停車后，一切机械糸统停止运行，不再产生热量，冷却水也逐渐冷却至环境温度。

冷水都是这现象啊

那是当然，车刚启动，什么都是冷的，过一会儿温度就升高了！

你说的现象有没有亏水现象，如果几天就亏水的话，又在跑起来时水温高，停下怠速不高的话应该检查一下缸垫。如果停车怠速加油时水温不高的话，应该查一下水泵是否损坏、节温器有没有完全打开，可以通过水箱的上下水管的温差大小，大就是没有打开。小就是打开的小。没有温差就是完全打开。

停久了刚一启动，水温表指针就是指在最低的。需要注意的是，行驶途中，水温高于或者低于平常你看到的正常值范围，都表明不正常。

车刚启动的时候发动机里面的冷却液温度还很低，所以水温表显示温度低，俗称冷启动。

车子刚启动，发动机还刚开始运转，和其他零件摩擦刚开始，所以说水箱温度不会高

那是发动机温度还没有上升起来，有个过程，基本上5分钟就上去了，不用担心

这是因为发动机还没有开始工作，只有发动机开始工作了，水温才会慢慢升高，升高到一定程度，就保持在这个正常的水温，水温高了，水箱就会开锅，开锅车辆就不能再开了。

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