大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车的矢量控制系统的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车的矢量控制系统的解答，让我们一起看看吧。

1. 比降价更吸引人!解析长城汽车全新智能四驱电混技术-Hi4

1、比降价更吸引人!解析长城汽车全新智能四驱电混技术-Hi4

因此，长城汽车对全新Hi4智能四驱电混技术的诞生是非常自豪的，表示其有“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”，全新Hi4是在当今新能源技术百花争鸣之时，在四驱领域出现的一项成本更低、更聪明的技术。

Hi4在技术结构层面，莫过于前后电机的布局。国内一般做混动车型用混动专用变速箱，其内部有两个电机，一个叫TM电机，另一个叫GM电机。一般两个电机是在一起的，并布置于车辆的前轴。

长城Hi4技术是一套智能插混系统，可实时识别路况，主动调节前后轴双电机、混动专用发动机，实现纯电两驱模式、纯电四驱、串联模式、1挡直驱、2挡直驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收9种模式的智能切换。

『简化、高效、四驱的自主品牌混动系统』，或许是对「长城Hi4电混系统」的一种客观工程评价。

所以，我们看到很多车企仍然坚持研发插电混动技术，努力寻找能兼顾成本、性能、安全、用户体验各方面的最优解。 去年，长城汽车推出了Hi4智能混动四驱架构，以巧妙的设计和布局，在不增加成本的前提下实现了高效、可靠的混动四驱模式。

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